大干快上，踏春提速。3月1日，甬金改扩建1合同成功岭隧道进口端顺利进洞。目前，进出口工程已同步开展洞内施工，标志项目建设已迈入一个崭新阶段。

据悉，成功岭隧道为单向四车道宽体隧道，是该项目的控制性工程。该隧道全长2297米，针对IV、V级围岩，设计采用了交叉中隔壁及双侧壁导坑法进行开挖，这一部分的占比高达近61.37%。此外，由于该隧道属于超大断面四车道类型，因此施工面临极大挑战，难度高，工期紧迫。

成功岭隧道进洞口原设计方案为洞口20米处采用明挖法施工，即用95米长的双层大管棚超前支护的双侧壁导坑法施工。但考虑到总体施工难度和风险较高，经过多次会议讨论，最终确定优化进口段的隧道开挖方案，将原20米明洞段长度调整至78米，洞顶土地以临时用地方式解决，用37米长单层大管棚加超前小导管的双侧壁导坑法施工，有效减少安全隐患。为确保成功岭隧道进口端能够顺利进洞，项目部协同筑德隧道自营队提前布局、精心筹备。在施工前期，他们深入开展了地质勘察，力求获取最为详实的第一手资料。同时，针对施工方案进行了多次深入的研讨，从各个方面为进洞施工打下了坚实的基础。

成功岭隧道进口端的顺利进洞，是甬金改扩建1合同的重要里程碑，凝聚着全体建设者的辛勤汗水与智慧。在后续建设中，项目团队将继续以匠心筑品质，以实干践使命，奋力攻克施工难题，确保项目建设稳步推进。